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第1129章 江永青高铁[3/3页]

  说。

  随即,宋思铭就讲述了黄铁军,给边泰和打电话,暗示边泰和,让丰瑞国际与运河开发公司合作开发运河景观带。

  梁秋香听完,却是非常平静。

  “这件事,黄书记已经跟我说了。”

  梁秋香说道。

  “跟您说了?”

  宋思铭怔了怔,怀疑地问道:“您也同意,让欧阳瑞的丰瑞国际,主导运河景观带的建设,以及后期配套商业的运营?”

  “是。”

  梁秋香肯定地点点头。

  “为什么?”

  宋思铭追问道。

  他不相信梁秋香不知道,欧阳辰的一只脚已经迈进中纪委的审查室,更不相信,梁秋香不知道,欧阳瑞的丰瑞国际就是一个空壳,根本不具备开发运营运河景观带的能力。

  “这是一个取舍的问题。”

  梁秋香停了一停,问宋思铭,“江永青高铁你应该知道吧?”

  “当然知道。”

  前几天,宋思铭跟彭越一起吃饭的时候,彭越还说过,等江台通永寿通青山的高铁通车,他可以每周到省城蹭饭。

  “那你也应该知道,江永青高铁审批通过,正式进入建设流程后,已经停了三年。”

  梁秋香又说道。

  “准确地说,是停了三年零两个月。”

  宋思铭清楚地记得,江永青高铁是三年前的二月份开完重点工程集体开工大会上停的工,为此,市委书记曾学岭大发雷霆。

  “停工的原因,你肯定也是知道的。”

  梁秋香说道。

  “江永青高铁是省内高铁,当时,跟国铁集团谈的是国铁集团出资百分之三十,省财政出资百分之七十,但是,开工后,国铁集团却要求省政府先垫付他们的百分之三十,等通车之后,再返还省政府,省政府没有这部分预算,无力垫付,江永青高铁就此停工,且一直停到现在。”

  宋思铭还记得,停工之后,他陪着曾学岭,跑了好几次省政府,又跑了好几次国铁集团,两边的人,酒没少喝,菜也没少吃,但就是寸步不让。

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